Lundi 22 juin 2009

Un CRS de Mably se tue à moto dans le col du Pin Bouchain

La moto de Loïc Bérard a percuté une Mercedes puis une Ford Fiesta avant de s'immobiliser / Emilie Charrel

 

La RN7 a encore tué hier. Vers 17 heures, un motard mablyrot a perdu le contrôle de son engin, qui a fini sa course contre une voiture. Âgé de 26 ans, ce policier de la CRS 34 n'a pu être sauvé

Un père qui pleure son fils, des automobilistes choqués et la douloureuse réalité. Les lacets du Pin Bouchain ont de nouveau fait une victime, hier en fin d'après-midi. C'est un motard de 26 ans qui est décédé. Loïc Bérard, 26 ans, marié, sans enfant, était policier, détaché depuis près de 3 ans à Mably, au sein de l'unité motocycliste zonale de Lyon (CRS 34).

D'après les premiers témoignages et constatations des gendarmes de Tarare (Rhône), le jeune policier, qui n'était pas dans l'exercice de ses fonctions, roulait sur sa moto sur la RN7, côté Rhône, dans le sens Tarare-Roanne.

À cet endroit du col, la voie de circulation est double pour permettre les dépassements. Lui, circulait sur la voie de gauche. Dans une courbe, il a perdu le contrôle de son engin, pour une raison indéterminée. Dans sa chute, il a percuté une Mercedes qui descendait en sens inverse. La moto, une 600 cm3, a continué sa course avant de percuter un deuxième véhicule, une Ford, qui roulait aussi dans l'autre sens.

Sur place, le Smur, le Samu, avec les pompiers de Tarare et une infirmière d'Amplepuis, ont tout tenté pour ranimer le jeune Roannais. Un hélicoptère a été appelé. Malgré les efforts déployés, il n'a pas été possible de le sauver.

La circulation a été coupée dans les deux sens. Dès le centre de Tarare, les véhicules étant déviés par Les Sauvages. Vers 18h45, le col du Pin Bouchain a été rouvert.

La route était sèche, sans gravier. L'infrastructure routière ne semble pas être en cause. Il faut dire que d'importants travaux de sécurisation ont été réalisés de ce côté de la RN7 depuis fin 2007, avec plus d'un million d'euros de crédits débloqués par l'État. Les caractéristiques d'adhérence et d'uni (ndlr : rugosité) de la chaussée ont été améliorées ; la signalisation a été renforcée, des créneaux de dépassement supprimés et un radar fixe installé. Avec une apparente efficacité : il n'y avait pas eu d'accident mortel depuis celui du 10 février 2007 (1). Le dernier accident grave date du 15 juillet 2008 et concernait déjà un motard. Pilotant une Yamaha 600 cm3, un Caladois de 22 ans, circulant dans le sens de la descente, avait perdu le contrôle de son engin. Le deux-roues avait percuté un semi-remorque en sens inverse. Sous le choc, la moto avait été projetée contre le muret en bordure. La victime avait été évacuée en hélicoptère, grièvement touchée aux chevilles. Le pilote aurait glissé sur des gravillons.

La RN7 est empruntée chaque jour par quelque 7 000 véhicules.

Par SIPM/FPIP - Publié dans : police municipale - Communauté : POLICE
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